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TOTAL CLEANER ALL IN 1

Limpieza de Inyección - Diésel y Gasolina

Mobirise

LIMPIEZA INYECCIÓN
DIÉSEL Y GASOLINA

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Previo modo de uso

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Paso 1 / Instalación / Conexión

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Paso 2 / Programa de función inyectores

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Paso 3 / Desconexión y rearmado



Previo modo de uso
Descripción
Función especial de limpieza de inyectores, 100% efectiva y sin desmontajes, elimina residuos acumulados en agujas y toberas de inyectores DIESEL Y GASOLINA producidos por una combustión incompleta o residuos propios del combustible.
A partir de una sencilla conexión y la acción dispersante de nuestro producto POWER CLEAN, se restablecerá en pocos minutos un correcto cono de inyección, efectiva dispersión del combustible y una correcta relación aire /combustible perfecta para I.T.V. y mantenimiento.

TECH evaluación / Diagnosis
Comprobar que no existan mensajes de fallo OBD / Borrado de fallos que puedan ser eliminados / Valorar (Real time) caudal de cada inyector de ser posible.
Motor
Motor a temperatura de servicio.
Ofrecerá siempre mejores resultados.
Protocolo de seguridad
Gafas de protección + guantes.

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Paso 1 / Instalación / Conexión
Descripción
1. Identificar las mangueras de entrada y retorno de combustible desde el depósito. 
2. Identificar las mangueras de entrada y retorno de combustible al motor.
3. Seleccionar en el kit de conexiones, los adaptadores y abrazaderas que se van a utilizar.
4. Realizar las conexiones necesarias para el proceso de limpieza. Cuidar el orden y comprobar un correcto sellado de fugas.
5. Realizar la conexión puente entre la entrada y retorno desde el depósito de combustible.
6. Opcional, desconectar el relé de control de bomba de combustible en la caja de fusibles del vehículo.
7. Realizar la correcta conexión de la manguera de salida de la máquina a la entrada de combustible del motor. Ajustar con una abrazadera, comprobar y corregir posibles fugas.
8. Conectar adaptador ciego a la manguera de retorno de combustible del motor. Utilizar abrazadera en cualquier caso.
9. Conectar toma rápida neumática, conexión red 220/240Volt y encender la máquina.
Presiones de funcionamiento máquina INYECCIÓN, Diésel ( TDI, HDI, CDTI, CDI, DCI, incluye Commonrail, inyector bomba…): Presión recomendada: 2,2 - 2,3 BAR de presión / Consultar al departamento técnico Tratauto ante cualquier duda.
Gasolina:
Presión recomendada: 2,8- 3,0 BAR de presión / Consultar al departamento técnico Tratauto ante cualquier duda.
OTROS MODELOS ( Kjetronic / Opel CDTI ):
Presión recomendada: 4 BAR de presión, Por favor contactar al Dpto. Técnico.

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Paso 2 / Programa de función inyectores
Descripción
1. Selección programa SISTEMA INYECCIÓN. Añadir el contenido de POWER CLEAN al recipiente identificado COMBUSTIBLE.
2. Comprobar programa 30 minutos / Tiempo ideal para cualquier vehículo / Contactar al departamento técnico si es requerido modificar el tiempo pre-programado.
3. Presionar START, esperar presurización neumática de la máquina + abrir válvula de entrega / verificar presión de entrada. Ajustar presión si es requerido (Valor medio ideal 2,2 BAR diésel)
4. Comprobar conexiones, correcto apriete de abrazaderas, presión neumática, salida gases de escape…
5. Poner en marcha el motor a ralentí y comprobar su correcto funcionamiento / evaluar y corregir posibles fugas de combustible.
6. Opcional: Acelerar de manera alterna el motor en un régimen de 2000-2500 RPM. Puede repetir cada 2-3 minutos.
7. Esperar hasta la finalización del programa seleccionado. Apagar motor / comprobar que nunca se termine el contenido en el recipiente de la máquina.
8. Despresurizar el sistema por medio de la válvula en la tapa del recipiente / comprobar el consumo de producto en el recipiente de la máquina / el excedente puede quedarse en la máquina.
9. Apagar la máquina y proceder al correcto almacenamiento.

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Paso 3 / Desconexión y rearmado
Descripción
1. Desconectar y realizar la reinstalación de conexiones a punto original / Depósito + motor.
2. Añadir de manera adicional Antihumos Diésel o Limpia inyectores Gasolina TRATAUTO al depósito de combustible.
3. Poner en marcha a ralentí el motor durante 5 minutos / comprobar funcionamiento y corrección de posibles fugas / recomendamos sustituir el filtro de combustible. / reinstalar el relé de la bomba de combustible si ha sido el caso.
4. Comprobar con Tratauto Tech o diagnosis- lectura de gases contaminantes-inyectores- Posible borrado de DTC´s (fallos) en el motor.
5. Vehículo con limpieza de inyectores - Preparado para entrega.

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Dirección:

C/ Platino 58
Colmenar Viejo 28770
Madrid

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